電光源是用電能作為能源的光源。電光源先后使用過(guò)的光源種類有白熾燈泡、金屬鹵素?zé)襞?、霓虹燈管和發(fā)光二極管（簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)ED），上海透鏡航標(biāo)燈。航標(biāo)燈實(shí)現(xiàn)電氣化后，其射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)前身煤油燈，解決了被撲滅的風(fēng)險(xiǎn)，提高了燈光質(zhì)量。在使用白熾燈泡時(shí)期，從開(kāi)始的單個(gè)白熾燈泡發(fā)光，到后來(lái)的安裝換泡機(jī)，一個(gè)燈器內(nèi)安裝四個(gè)燈泡，一個(gè)燈泡壞了自動(dòng)轉(zhuǎn)換成另一個(gè)。金屬鹵素?zé)襞菔窃谄胀ò谉霟襞莼A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種充氣燈泡，其結(jié)構(gòu)與白熾燈泡相似，發(fā)光效率高于白熾燈泡，目前在沿海一些燈塔上還有使用。霓虹燈管是輝光放電氣體光源，不需要顏色濾光器，直接產(chǎn)生色光，上海透鏡航標(biāo)燈，光色明顯，上海透鏡航標(biāo)燈，使用壽命長(zhǎng)，在特定時(shí)期多用于內(nèi)河河段。航標(biāo)燈接線方式都不一樣。上海透鏡航標(biāo)燈

航標(biāo)燈，是安裝在航標(biāo)上的一類信號(hào)指示燈，主要安裝在長(zhǎng)江運(yùn)河航道，用以警示作用。留心的朋友應(yīng)該會(huì)注意到航標(biāo)燈有不同的顏色，這個(gè)顏色表示什么意義呢？航標(biāo)燈雖說(shuō)有好幾種顏色，但常用的就是紅色和白色兩種。雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況：1、紅色表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長(zhǎng)江下游的右側(cè)即為右岸。2、白色表示有礁石，同時(shí)安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長(zhǎng)江下游的左側(cè)即為左岸。3、紅白之間為航道，是安全通行區(qū)域。上海透鏡航標(biāo)燈客戶在安裝航標(biāo)燈時(shí)一定要注意航標(biāo)燈的緊固螺絲是否牢固，防水性是否達(dá)到要求。

新型節(jié)能型一體化航標(biāo)燈采用了太陽(yáng)能作為能源，減少了更換電池的頻率，降低了維護(hù)成本，光伏組件設(shè)置為環(huán)繞狀，能夠大限度地利用太陽(yáng)能；設(shè)置有反光球，能夠全部反射太陽(yáng)光，增加航標(biāo)的辨識(shí)度；設(shè)置有電流檢測(cè)器和控制中心，根據(jù)日夜變化和天氣變化對(duì)燈芯的開(kāi)啟和關(guān)閉智能控制，減少了能源浪費(fèi)。浮筒的內(nèi)部填充有泡沫浮體材料。柱體的頂部球座與所述反光球的連接處安裝有密封環(huán)，柱體的底部與所述燈罩的連接處安裝有密封環(huán)。一種智能節(jié)能一體化航標(biāo)燈，包括重盤、浮筒、燈罩、燈芯、柱體、光伏組件、反光球和避雷針，柱體的頂部設(shè)有球座，反光球位于所述柱體頂部的球座上，反光球?yàn)橐环N全玻璃鏡面球，避雷針位于所述反光球的球體頂部的中心，光伏組件的數(shù)量不少于八塊。

一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈，就是將太陽(yáng)能電池組件"蓄電池"燈具等原本分散單獨(dú)的部分，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)為三位一體化，安裝在燈體內(nèi)，外部全密封，沒(méi)有任何連接線。一體化航標(biāo)燈特征是：燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽(yáng)能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，并通過(guò)燈柱設(shè)于燈罩**+蓄電池控制器和遙測(cè)器并列設(shè)于燈座內(nèi)，其中控制器通過(guò)連接線分別與蓄電池及光源連接控制器采用單片機(jī)數(shù)字系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)路"**控制器"穩(wěn)壓電源"日光檢測(cè)電路"遙測(cè)控制電路及抗干擾電路，日光檢測(cè)電路對(duì)穩(wěn)壓電源和遙測(cè)控制電路輸入的信號(hào)進(jìn)行比較后輸出至**控制器，**控制器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行判斷處理，輸出信號(hào)控制驅(qū)動(dòng)電路截止或?qū)?，達(dá)到自動(dòng)控制。按照安裝方式，航標(biāo)燈可分為樓頂直立安裝與側(cè)墻側(cè)裝兩種。

航標(biāo)燈按下表要求進(jìn)行溫濕交變?cè)囼?yàn)后，屬于半導(dǎo)體燈器應(yīng)考核其工作性能及外觀檢查均應(yīng)正常。對(duì)于非半導(dǎo)體器件應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，其值不得小于1MΩ。航標(biāo)燈日光開(kāi)關(guān)的靈敏度應(yīng)為可調(diào)，出廠時(shí)整定為100LX。航標(biāo)燈必須要符合上述的外觀材質(zhì)要求和技術(shù)條件，這樣才能為航行的船只提供準(zhǔn)確的航行指引和警示，以保障航行的安全。航標(biāo)按設(shè)置地點(diǎn)分類設(shè)在沿海和河口地段，引導(dǎo)船舶在沿海航行及進(jìn)出海港、港灣和河口的航標(biāo)，分為固定航標(biāo)和水上浮動(dòng)航標(biāo)兩種。航標(biāo)燈，是安裝在航標(biāo)上的一類信號(hào)指示燈。上海建筑物航標(biāo)燈

目前主流市售的航標(biāo)燈，其接線方式大概有3鐘。上海透鏡航標(biāo)燈

水上浮動(dòng)航標(biāo)是浮在水面上，用錨或沉錘、錨鏈牢固地系留在預(yù)定點(diǎn)海床上的航標(biāo)。水上助航標(biāo)志除燈船及大型助航浮標(biāo)外，其外部涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)等均依其用途有統(tǒng)一規(guī)定。包括：燈船（lightvessel）：一般設(shè)置在周圍無(wú)陸標(biāo)又不便建造燈塔的重要航道附近，以引導(dǎo)船舶進(jìn)出港口、避險(xiǎn)等。燈船是一種在甲板高處設(shè)有發(fā)光設(shè)備的特殊船舶。燈船具有能經(jīng)受風(fēng)浪襲擊和頂住強(qiáng)流的堅(jiān)實(shí)結(jié)構(gòu)和牢固的錨泊設(shè)備，燈光射程亦較遠(yuǎn)，可靠性較好，有的還有人看管。燈船的船身一般涂紅色，船體兩側(cè)有醒目的船名或編號(hào)，桅上懸掛黑球，供白天識(shí)別用。上海透鏡航標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司是一家主營(yíng)：航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈； 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪，橋梁，電力鐵塔，廣播電視發(fā)射塔，高大火炬，油井井架，內(nèi)河及海上船舶助航，機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈．嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織（ＩＣＡＯ）標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷＜＜國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施＞＞，中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ＭＨＴ／6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)．我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé)． 　?。①|(zhì)量***，信譽(yù)至上＂是我們的企業(yè)宗旨，我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝，質(zhì)量是企業(yè)的生命．在公司成立之始，我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度，立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)的產(chǎn)品． 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海秦威航空光電擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈。上海秦威航空光電不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海秦威航空光電始終關(guān)注照明工業(yè)行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。