雷達距離疊標不受能見度限制，這是它突出的一個優(yōu)點。這種疊標標志可設(shè)在岸上，上海菲涅爾導(dǎo)標燈，必要時亦可設(shè)在水中，為了使回波易于發(fā)現(xiàn)和辨認，可在所設(shè)標志上加裝雷達反射器。距離疊標導(dǎo)航，兩標志間的距離越大，疊標越靈敏；保持活動距離圈始終與較近的一個標志的回波相切，此時若發(fā)現(xiàn)右側(cè)的標志的回波呈現(xiàn)在距離圈之外，則表明船已偏左，應(yīng)向右調(diào)整航向；反之，若左側(cè)的A標志回波在距離圈之外，則說明船已偏右，應(yīng)向左調(diào)整航向。而船距標志連線AB的距離R越大，則靈敏度越低；當(dāng)R=0時，即船在AB連線上，上海菲涅爾導(dǎo)標燈，上海菲涅爾導(dǎo)標燈，則距離疊標的靈敏度很高。導(dǎo)標燈在國內(nèi)發(fā)展時間比較短暫，但是按光源劃分也跨過了整整三代。上海菲涅爾導(dǎo)標燈

內(nèi)河導(dǎo)標燈，又稱“疊標”。內(nèi)河航行標志之一。由前后兩座標志組成導(dǎo)航線,表示狹窄航道的方向，標示船舶沿該導(dǎo)航線航行。標身為白色或紅色桿形，頂標為正方形面向航道。如航道過長，可在標志前裝梯形牌面向航道。白色梯形**為黑色豎紋，紅色梯形**為白色豎紋。燈質(zhì)均為白色單面定光，如背景復(fù)雜可改用紅色單面定光。航行標志指標示航道方向、界限與礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導(dǎo)標燈、過渡導(dǎo)標燈、首尾導(dǎo)標燈、側(cè)面標、左右通導(dǎo)標、示位標、泛濫標和橋涵標等十種。上海水面導(dǎo)標燈導(dǎo)標的一種，多設(shè)在港口附近的岸上或航道狹窄的地方。

導(dǎo)標燈的方位線就是船舶的計劃航線。導(dǎo)標燈引導(dǎo)船舶通過狹窄水道，避開危險區(qū)域或進入港口船閘。導(dǎo)標燈前后兩座標志的桿上端各裝正方形頂標一塊，頂標均面向航道方向。導(dǎo)線航道過長以致標志不夠明顯時，可以在桿前加裝梯形牌。導(dǎo)標燈梯形牌面向所標示的航道方向。在導(dǎo)標燈的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標比后標略低，夜間保持后標燈光不被前標遮蔽。前后兩標的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線長度相適應(yīng)，應(yīng)保持導(dǎo)標燈的靈敏度。只要使船舶保持對該導(dǎo)標燈的方位不變，即可安全航行在該導(dǎo)標燈指示的計劃航線上。導(dǎo)標燈顏色，按背景的明暗確定。

過渡導(dǎo)標燈，是指內(nèi)河航行標志之一。①功能：由前后兩座標志組成，標示一方為導(dǎo)線標示的導(dǎo)線航道，另一方為較寬闊的沿岸航道或過河航道，指示沿導(dǎo)航線駛來的船舶，在接近本標志時，駛?cè)溯^寬闊的沿岸航道或過河航道，同樣也指示由較寬闊的沿岸航道或過河航道駛來的船舶，在接近本標志時駛?cè)藢?dǎo)航線航道。②形狀：標志形狀:前標與過河標相同，后標與導(dǎo)標燈相同;前標的一塊頂標與后標的頂標組成導(dǎo)航線，而前標的另一塊頂標面向較寬闊的航道方向；前標的一塊頂標與后標的頂標組成導(dǎo)線，前標的另一塊頂標面向另一條航道方向。如導(dǎo)線標示的航道過長以致標志不夠明顯時，可以在標志桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標示的航道方向。③顏色：前標與過河標相同，后標頂標以后標的顏色與導(dǎo)標燈相同；④燈質(zhì)：前標左岸為白色（綠色）雙閃光（頓光），右岸為紅色（白色）雙閃光（頓光）。后標左岸為白色（綠色）定光，右岸為紅色（白色）定光。前、后標的光色須一致。特殊需要時，前標也可用定光。指示船舶沿該導(dǎo)線標示的航道航行。合理選擇和正確使用導(dǎo)標燈十分重要。

疊標導(dǎo)航法：（1）方位疊標導(dǎo)航，疊標線就是船舶的計劃航線，航行中只要始終保持前后兩疊標標志重疊，就能保證船舶航行在計劃航線上。利用船首疊標導(dǎo)航，如發(fā)現(xiàn)前標偏左，表明船舶偏右，應(yīng)及時用小舵角操船左轉(zhuǎn)；如發(fā)現(xiàn)前標偏右，表明船舶偏左，應(yīng)及時用小舵角操船右轉(zhuǎn)；利用船尾疊標導(dǎo)航時，正好與上述情況相反。方位疊標靈敏度p(m)?≈?D(D+d)/2d?，如圖所示。（2）雷達距離疊標導(dǎo)航，用雷達的活動距標連續(xù)測定兩標志的距離，只要保持兩標距離相等，就可準確且方便地使船保持在推薦航線上。過渡導(dǎo)標燈，是指內(nèi)河航行標志之一。上海水面導(dǎo)標燈

導(dǎo)線標示的航道過長以致標志不夠明顯時，可在桿前加裝梯形牌。上海菲涅爾導(dǎo)標燈

導(dǎo)標燈不同于別的燈，主要安裝在江面上的航標上，而導(dǎo)標燈主要安裝在地面的障礙物上，這是直觀的區(qū)別。但它們又是相同的，主要技術(shù)參數(shù)及標準要求幾乎一致，只是因為使用場景的不同而有了各自的專門屬性：導(dǎo)標燈續(xù)航及防水性的要求是重點，導(dǎo)標燈的亮度是重點。其實明白了這一點，再去參照MT/H6012-2015《導(dǎo)標燈》的標準要求，就不難選出合適的導(dǎo)標燈。導(dǎo)標燈是接220v市電嗎？對于這個問題，首先要確定導(dǎo)標燈的種類，不同類型的導(dǎo)標燈，其供電方式也不一樣。市售主流的基本是接電和太陽能兩種：太陽能款，顧名思義利用太陽能供電，不需要外部接電，供電電壓視太陽能板和蓄電池參數(shù)而定，大多數(shù)為12V；接電款的種類就有點復(fù)雜，常見的為22V市電、12V、24V和380V等。上海菲涅爾導(dǎo)標燈

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