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上海脈沖燈管航空障礙燈 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 8次
  • 更新時(shí)間: 2021-04-16 02:59:42
產(chǎn)品信息

航空障礙燈是為了標(biāo)識(shí)出障礙物的可視寬和可視高的特殊民用機(jī)場(chǎng)燈具。因此,其安裝位置和安裝高度都是在障礙物的高處,對(duì)后續(xù)的維護(hù)有很大的影響。障礙燈安裝的高度也在45米左右,高光強(qiáng)障礙燈需到150米或以上的障礙物之上,所以,其維護(hù)相對(duì)而言,成本高、浪費(fèi)時(shí)間和精力。其維護(hù)基本多數(shù)為燈具老化或是燈具本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的故障問(wèn)題,在選購(gòu)航空障礙燈初期,需對(duì)航空障礙燈的品牌、廠商實(shí)力進(jìn)行考察,上海脈沖燈管航空障礙燈,以免買到偽冒劣質(zhì)產(chǎn)品??偠灾?,航空障礙燈的維護(hù)還是要在初期選購(gòu)航空障礙燈品牌時(shí)下足足夠的精力和時(shí)間,否則,上海脈沖燈管航空障礙燈,上海脈沖燈管航空障礙燈,后續(xù)的維護(hù)就會(huì)相當(dāng)多并且麻煩。障礙燈監(jiān)控系統(tǒng)所處外界環(huán)境中既包括雷擊、空間電磁輻射等自然問(wèn)題。上海脈沖燈管航空障礙燈

上海脈沖燈管航空障礙燈,航空障礙燈

低光強(qiáng)航空障礙燈特性:中光強(qiáng)障礙燈。中光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表6的規(guī)定。中光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為360°。中光強(qiáng)航空障礙燈安裝特性:高光強(qiáng)障礙燈。高光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表6的規(guī)定。高光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為90°或120°,多個(gè)燈具可用于360°水平方向的覆蓋。航空障礙燈的閃光要求:同步閃光和順序閃光是航空障礙燈的兩種閃光方式。航空障礙燈作為特種民用機(jī)場(chǎng)燈具,從生產(chǎn)工藝,安裝選擇,和閃光方式都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行限定的。上海交替閃光標(biāo)示障礙物助航燈光航空障礙燈的安裝設(shè)置與分布:障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣。

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太陽(yáng)能智能高空障礙燈具一般正常使用情況下,3年無(wú)需任何維護(hù)保養(yǎng)。太陽(yáng)能航空障礙燈用以標(biāo)示對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物,如方塔電信,太陽(yáng)能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色平安燈。GSM,微波&電視),起重機(jī),煙囪,建筑物,露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔,高壓輸電塔等。不需外接電源,由自身配備的高效硅太陽(yáng)能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng),能保證在連續(xù)陰雨天正常工作20天。燈罩采用透明資料,外殼采用鋁合金澆鑄,水密結(jié)構(gòu)。燈體采用超長(zhǎng)壽命高亮度LED光源。采用光控自動(dòng)控制,夜晚或多霧天氣時(shí)自動(dòng)打開,白晝自動(dòng)關(guān)閉,可靠性強(qiáng),閃光周期可以根據(jù)需要設(shè)定。

但凡生產(chǎn)廠家都設(shè)有品質(zhì)部門,品質(zhì)部的職責(zé)就是杜絕不合格產(chǎn)品的流出,對(duì)于航空障礙燈而言,是不是通過(guò)了公司的品質(zhì)部檢測(cè),就可以歸為“合格”產(chǎn)品,使用在民用機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)場(chǎng)、大型港口碼頭、艦船、體育館、球場(chǎng)、大橋、鉆井平臺(tái)、煙囪、電力和通訊鐵塔及其他高層建筑,答案是否定的,經(jīng)過(guò)品質(zhì)部的認(rèn)證,這只只是判定航空障礙燈合格的一小步,航空障礙燈有別于日常使用的照明裝飾燈具,它屬于民用機(jī)場(chǎng)特種設(shè)備,真正對(duì)航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”的是民航局認(rèn)定的專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長(zhǎng)途運(yùn)輸后,燈具容易出現(xiàn)損壞。

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太陽(yáng)能航空障礙燈應(yīng)能在各個(gè)電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1414V的試驗(yàn)電壓10s不擊穿,并且再室內(nèi)溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。在內(nèi)部帶有高于150V(直流或交流有效值)電壓的殼體外面明顯處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。殼體內(nèi)如有電壓高于150V的高壓電容器,還應(yīng)在殼體內(nèi)設(shè)置警告標(biāo)志。每個(gè)電源設(shè)備應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)使得在箱體打開時(shí)輸入電源自動(dòng)切斷,并且電容器上的電壓自動(dòng)在30s內(nèi)放電至50V下。每個(gè)電容式閃光燈具上也設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)。中光強(qiáng)航空障礙燈分有A型、B型、C型三種。上海交替閃光標(biāo)示障礙物助航燈光

低光強(qiáng)航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。上海脈沖燈管航空障礙燈

民用機(jī)場(chǎng)專屬設(shè)備管理規(guī)定》一章總則第四條:經(jīng)中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備,由民航局以通告的形式公布。未經(jīng)民航局認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備,不得在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用。什么樣的機(jī)構(gòu)才能被民航局認(rèn)定為合格?《民用機(jī)場(chǎng)專屬設(shè)備管理規(guī)定》第三章檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),第十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)產(chǎn)權(quán)清晰、單獨(dú)運(yùn)作,與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系;(二)獲得國(guó)家檢測(cè)資質(zhì),具備與機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目相適應(yīng)的能力;(三)技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機(jī)場(chǎng)設(shè)備80%以上檢測(cè)項(xiàng)目和全部關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目。上海脈沖燈管航空障礙燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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