民航標準航空障礙燈設(shè)計規(guī)范是什么？在規(guī)定的至滑行道、機坪滑行道或飛機機位滑行通道的中線的小間距范圍內(nèi)的所有障礙物，必須予以標志，如果這些滑行道或滑行通道在夜間使用則還必須加以照明。在障礙物限制面范圍以外的地區(qū)內(nèi)，超出周圍地面高度大于150M的障礙物，如經(jīng)專門的航行研究認為已構(gòu)成飛機的危害時，應(yīng)予以標志和照明，但如該障礙物設(shè)有在晝間運行的高光強障礙燈，則可將標志省去。橫跨河流，上海鐵塔用航空障礙燈，上海鐵塔用航空障礙燈、山谷或公路的架空電線或電纜等，如經(jīng)航行研究認為這些電線或電纜可能構(gòu)成對飛機的危害，則應(yīng)予以標志并對其支持桿塔予以標志和照明，但在桿塔設(shè)有在晝間運行的高光強障礙燈，上海鐵塔用航空障礙燈，可將標志省去。航空障礙燈的安裝設(shè)置與分布：障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標志出障礙物的高點和邊緣。上海鐵塔用航空障礙燈

航空障礙燈接線方式必須嚴格按照說明書上的進行正確接線操作。錯誤的接線方式會導(dǎo)致航空障礙燈無法正常工作，如無法閃光，無法同步閃爍等等故障，嚴重還會導(dǎo)致燈具燒毀，造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。航空障礙燈安裝完成后，出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象，建議先檢查燈具接線是否正確，電源線是否正確連接，燈具是否正常通電，無法同步的現(xiàn)象需要確認燈具的信號線正確接在一起。如故障依舊無法排除，就需要聯(lián)系銷售人員進行排除了。上海b型航空障礙燈為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標燈不是長亮著而是閃亮。

航空障礙燈的安裝設(shè)置標準：按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定。

航空障礙燈位置的選擇必須能夠標示出障礙物的整體輪廓，且在安裝的地方，不得有任何阻擋物可能會對燈具造成不可視阻擋。因為燈具被阻擋，不只無法正常工作而且也無法提供給航空飛行器以引導(dǎo)輔助的作用;去除光控探頭膠布，航空障礙燈會帶有光控探頭，多數(shù)為主燈/單燈/主副通用燈具會自帶光控探頭，對周圍環(huán)境光照強度進行感受，從而控制燈具的閃光強度。因此，在進行正常安裝完成后，需要去除航空障礙燈上的黑色防光膠布，以便燈具可以正常感受到環(huán)境光照。航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標明障礙物的存在。

對于不同高度的建筑物安裝航空障礙燈上的要求上，并不都是一樣的，但在有一點相同的就是障礙物就其障礙的設(shè)置上應(yīng)標志出障礙物的高點和邊緣，也即是視高和視寬。系統(tǒng)安裝完畢，應(yīng)認真檢查所有接線正確可靠，線路絕緣良好，確定無誤后方可通電調(diào)試。調(diào)試工作在白天進行時，可將感光孔用黑色物體遮擋，數(shù)秒后，控制器面板上的紅色信號指示燈應(yīng)被點亮，觀察障礙燈應(yīng)按規(guī)定的頻率閃光工作;當移開遮擋物時，障礙燈應(yīng)停止工作。如發(fā)現(xiàn)故障指示燈顯示點亮，應(yīng)檢查應(yīng)進一步燈具工作是否正常，如燈具故障應(yīng)及時通知專業(yè)人員檢修。不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列。上海閃光標示障礙物助航燈光

航空障礙燈分類以從高到低的不同劃分為三個種類。上海鐵塔用航空障礙燈

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1、障礙標志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的高部位。當制高點平面面積較大或為建筑群時，除在好的裝設(shè)障礙標志燈外，還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置。2、障礙標志燈的水平、垂直距離不宜大于45m。3、障礙標志燈宜采用自動通斷電源的控制裝置，并宜設(shè)有變化光強的措施。4、障礙標志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。5、障礙標志燈電源應(yīng)按主體建筑中高負荷等級要求供電。雙套控制系統(tǒng)，即主副兩套控制系統(tǒng)，主系統(tǒng)在工作、副系統(tǒng)處于備用狀態(tài)，當主系統(tǒng)出現(xiàn)異常，燈器會自動檢索到備用副系統(tǒng)上繼續(xù)工作。上海鐵塔用航空障礙燈

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