導(dǎo)標(biāo)燈工作原理：具有良好的水平配光特性(2)合理的垂直發(fā)散角(3)先進的驅(qū)動電路(4)具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率(5)具有良好的整機防護性能。導(dǎo)標(biāo)燈安裝在某些導(dǎo)標(biāo)上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0)，上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈，達到規(guī)定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引，上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈。燈塔信號包括固定信號和閃光信號兩種，固定信號是在一定范圍內(nèi)用紅色或綠色燈發(fā)出定向燈光，供船舶辨別方向;閃光信號用作識別信號，上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈。導(dǎo)標(biāo)燈又稱“疊標(biāo)”。由兩座或兩座以上構(gòu)成一組水平角為0°的位置線的標(biāo)志。提高導(dǎo)標(biāo)的正常率和維修正常率，為導(dǎo)標(biāo)的維護管理帶來巨大的經(jīng)濟效益。上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈

過渡導(dǎo)標(biāo)燈設(shè)于跨河的狹窄航道的一端，引導(dǎo)船舶從一岸駛向另一岸的航行標(biāo)志。由前后兩座標(biāo)志組成，前標(biāo)用過河標(biāo)，后標(biāo)用導(dǎo)標(biāo)燈，標(biāo)示一方為導(dǎo)標(biāo)燈指示的狹窄航道，另一方為較寬闊的沿岸航道或跨河航道。前標(biāo)的一塊頂標(biāo)與后標(biāo)的頂標(biāo)組成導(dǎo)線，指向狹窄航道方向，前標(biāo)的另一塊頂標(biāo)面向?qū)掗熀降赖姆较颉．?dāng)航道過長，可在桿前加裝梯形牌，以增加明顯度。前標(biāo)的桿和梯形牌的顏色與過河標(biāo)相同，頂標(biāo)的顏色與導(dǎo)標(biāo)燈相同;后標(biāo)的顏色與導(dǎo)標(biāo)燈相同。前標(biāo)的燈質(zhì)與過河標(biāo)同，后標(biāo)與導(dǎo)標(biāo)燈相同，但前、后標(biāo)燈色須一致。上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈合理選擇和正確使用導(dǎo)標(biāo)燈十分重要。

導(dǎo)標(biāo)燈選多大功率的？導(dǎo)標(biāo)燈屬于特種設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)對其要求也比較多。其中，主要的指標(biāo)就是光強，熟稱亮度。光強是個很專業(yè)的概念，沒有專業(yè)儀器用戶根本沒辦法檢驗是否合格。因此衍生出了另外一種參考：功率。很多客戶在購買導(dǎo)標(biāo)燈的時候會詢問功率大小。光強雖然跟功率有一定的關(guān)系，但不是正比。而且現(xiàn)在LED光源居多，功率都比較小，但是光強一點不比以**0W甚至50W的導(dǎo)標(biāo)燈低。這就類似于家里的節(jié)能燈，功耗低，但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高，這是一個道理。

用戶在購買導(dǎo)標(biāo)燈的時候就不需要參考功率了嗎？參考是可以參考，但不能以此為依據(jù)。同一個廠家的同型號產(chǎn)品，肯定是功率越大越亮。主要還是根據(jù)自身所知，結(jié)合廠家推薦，選擇合適的產(chǎn)品。無論是導(dǎo)標(biāo)燈還是導(dǎo)標(biāo)燈，都有其主要的性能指標(biāo)，一定要選擇符合條件的導(dǎo)標(biāo)燈，切記不能貪圖便宜。多年來，很多客戶會問這樣一個問題：有沒有30W（50W、60W）的導(dǎo)標(biāo)燈？其實這種問法是不正確的，因為導(dǎo)標(biāo)燈或者導(dǎo)標(biāo)燈主要看亮度，而不是功率，雖然功率與亮度有一定關(guān)系，但不是正比。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。

太陽能一體化導(dǎo)標(biāo)燈：導(dǎo)標(biāo)燈按供電方式可分為兩大類：接電類導(dǎo)標(biāo)燈和太陽能導(dǎo)標(biāo)燈，其中太陽能導(dǎo)標(biāo)燈按照產(chǎn)品的整合程度又分為一體式和分體式。一體式即燈具和電池、太陽能板等等組合在一起，形成一個整體的結(jié)構(gòu)；分體式一般是太陽能板單獨分開，通過較長的接線和燈具分開安裝。前者主要適用于功耗不是很大的燈具，太陽能板體積較小，和燈具比較吻合，后者太陽能板體積一般較大，適用于太陽光比較弱的北部地區(qū)或是功耗比較大的燈具。導(dǎo)標(biāo)燈又稱疊標(biāo)，是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈具有工作狀態(tài)、發(fā)光強度易受環(huán)境溫度等因素的影響。上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)線標(biāo)示的航道過長以致標(biāo)志不夠明顯時，可在桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)線標(biāo)示的航道內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低，夜間保證后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩導(dǎo)標(biāo)燈的延長線準(zhǔn)確指示狹窄航道的方向，引導(dǎo)船舶沿該導(dǎo)線行駛。導(dǎo)標(biāo)的一種，多設(shè)在港口附近的岸上或航道狹窄的地方。一般由前低后高的兩標(biāo)志組成。當(dāng)見到兩標(biāo)志形成上下一直線時，對著它航行，就是安全航行的方向。導(dǎo)標(biāo)燈由前低后高的兩座桿所構(gòu)成的導(dǎo)線標(biāo)示航道方向的導(dǎo)導(dǎo)標(biāo)。指示船舶沿該導(dǎo)線標(biāo)示的方向航行。前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形板一塊，板面指向航道方向。上海太陽能導(dǎo)標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是照明工業(yè)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。