推薦的，所述固定套與底板焊接固定，且底板與支撐板上下平行設(shè)置，并且支撐板與外框體固定連接，同時(shí)外框體通過(guò)側(cè)壁滑槽和內(nèi)側(cè)滑塊與固定套滑動(dòng)連接，側(cè)壁滑槽為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)。推薦的，所述限位架的橫截面呈倒的“U”形狀，且限位架位于加熱區(qū)的正上方，并且限位架的橫截面面積大于加熱區(qū)的的橫截面面積。推薦的，所述底板通過(guò)底部滑槽和頂部滑塊與支撐桿滑動(dòng)連接，淄博**太陽(yáng)能路燈安裝，且支撐桿呈對(duì)稱(chēng)傾斜狀設(shè)置在底板的下方兩側(cè)，并且底部滑槽呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)。推薦的，所述彈簧座設(shè)置在固定套和支撐板之間，且彈簧座通過(guò)底部滑塊和表面滑槽與支撐板滑動(dòng)連接，淄博**太陽(yáng)能路燈安裝，并且表面滑槽呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)彈簧座貫穿設(shè)置在外框體的下方。推薦的，所述卡板通過(guò)連接滑塊和連接滑槽與限位架組成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，淄博**太陽(yáng)能路燈安裝，且限位架的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)卡板，同時(shí)連接滑塊通過(guò)連接彈簧與連接滑槽彈性連接。

燈桿作為常見(jiàn)的市政設(shè)施，除具有基本的照明功能，還能夠美觀道路，且還能兼做路標(biāo)使用，但上述功能*是在燈桿基本功能的基礎(chǔ)上擴(kuò)展出來(lái)的。隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的燈桿已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的需求，例如多功能智能燈桿逐漸被推廣應(yīng)用，具有照明、監(jiān)控、宣傳等多重功能，能夠在路燈周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)提供光照的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)以及信息交互。LED路燈與傳統(tǒng)路燈相比具有色度好、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，而且也不需經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，所以目前已得到普遍的應(yīng)用，然而LED路燈也存在散熱的問(wèn)題，散熱性能及燈具本身的溫度對(duì)LED燈具的各項(xiàng)性能存在較大的影響，

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：具有微站通訊功能的燈桿系統(tǒng)，包括澆筑固定在地表以下的基座，所述基座上可拆卸安裝有燈桿，貫穿所述燈桿設(shè)有布線孔，所述燈桿頂端對(duì)應(yīng)設(shè)有集束型天線，所述燈桿與所述集束型天線之間固定有密封連接裝置，所述燈桿側(cè)部固定安裝有照明裝置，所述基座內(nèi)預(yù)埋有與所述布線孔連通設(shè)置的布線管，地表以下位于所述基座的一側(cè)設(shè)有機(jī)柜穴，所述布線管另一端延伸至所述基座外并與所述機(jī)柜穴連通設(shè)置，所述機(jī)柜穴內(nèi)設(shè)有地埋式機(jī)柜，所述集束型天線與所述地埋式機(jī)柜之間連接有通訊線，所述通訊線沿所述布線孔與所述布線管設(shè)置。