太陽能路燈設計的兩大特點 1） 傾角設計 為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個特別傾角。 關于太陽能電池組件特別傾角問題的探討，在不同地區(qū)使用，是根據(jù)不同地區(qū)而定。 2）抗風設計 在太陽能路燈系統(tǒng)中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。 （1）太陽能電池組件支架的抗風設計 依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa，臨沂LED太陽能路燈支架。若抗風系數(shù)選定為27m/s（相當于十級臺風），根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，臨沂LED太陽能路燈支架，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。 （2）路燈燈桿的抗風設計 設計選取的焊縫寬度滿足要求，臨沂LED太陽能路燈支架，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。

為了實現(xiàn)這一目的，本實用新型的技術方案如下：一種著陸燈光源模塊，包含有，基座，其具有工作平面；以及，復數(shù)個**光源組，其處于所述基座的工作平面上，每一**光源組均系由LED發(fā)光單元及與所述LED發(fā)光單元配合的反光碗組成且所述LED發(fā)光單元具有白色發(fā)光LED。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，所述復數(shù)個**光源組以陣列的方式排布。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，相鄰的兩**光源組以緊靠的方式排布。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，所述LED發(fā)光單元中白色發(fā)光LED的數(shù)量為單顆。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，所述LED發(fā)光單元與所述反光碗的配合方式系直投式出光模式。

作為推薦的技術方案，所述密封連接裝置包括通過法蘭盤固定安裝在所述燈桿端部的密封套筒，所述集束型天線底端密封設于所述密封套筒內，所述密封套筒內還設有與所述集束型天線連接的接線和與所述照明裝置連接的燈光控制器。作為推薦的技術方案，所述地埋式機柜包括外機箱，所述外機箱上布置有便于所述通訊線和電源線穿過的進纜口，所述外機箱內套裝有密封防水式的內機箱，所述內機箱的底端與所述外機箱之間形成有容納所述通訊線和所述電源線的腔體，所述內機箱的外壁上布置有與所述外機箱內壁接觸的散熱裝置，所述內機箱內上下滑動安裝有通訊處理裝置，所述外機箱的頂端可拆卸封裝有外蓋板。