太陽能路燈設計的兩大特點 1) 傾角設計 為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為太陽能電池組件選擇一個特別傾角。 關于太陽能電池組件特別傾角問題的探討,慶陽**太陽能路燈維修,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。 2)抗風設計 在太陽能路燈系統(tǒng)中,結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計??癸L設計主要分為兩大塊,慶陽**太陽能路燈維修,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。 (1)太陽能電池組件支架的抗風設計 依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風),根據(jù)非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以,設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。 (2)路燈燈桿的抗風設計 設計選取的焊縫寬度滿足要求,慶陽**太陽能路燈維修,只要焊接質量能保證,燈桿的抗風是沒有問題的。
太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成。 太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內,具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護,控制器具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。
產品亮點 在工作原理上,太陽能路燈就是以太陽能為光源,在白天太陽能電池板會給蓄電池充電。晚上,當需要照明的時候,蓄電池會開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設復雜昂貴的供電線路,使得其能在任何場地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無須外界電源,來源綠色環(huán)保,當太陽光不足一定程度時,太陽能路燈能夠自動調節(jié)開關,真正做到了無人守護、全天候工作。 太陽能路燈相對于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產品特點、材質結構和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。 在產品特點上,太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天,它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進行供電,完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保,自然界處處可見,這就節(jié)省了鋪設供電線路所需要的材料,節(jié)省了大量的人力物力,提高了施工效率。此外,太陽能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長、產品結構穩(wěn)定,具有非常好的社會效益和經濟效益。
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